来源：盖世汽车 编辑：韩景旭 发布时间：2019-10-17 19:36
(图片来源：丰田英国官网)
据外媒报道，丰田和雷克萨斯将在2021年之前推出三款纯电动汽车，该消息已经得到内部人士证实。该公司拒绝透露哪些车型将会推出电动版，但是在本月开幕的东京车展上，他们将会展示带有自动驾驶功能的丰田LQ和雷克萨斯EV概念车。
与此同时，雷克萨斯已经做好了准备，并且有能力为当前的车型推出插电混合动力版本，但是该公司表示，在找到合适的市场条件之前，不会开始这项工作。不久前丰田为其广受欢迎的RAV 4 SUV推出了插电混合动力版本，这意味着类似的系统也可以随时安装到雷克萨斯NX等车型上。
在2021年之前，汽车制造商在欧洲必须让车队的二氧化碳排放量降低到95g/km的标准。一位雷克萨斯内部人士证实，就实现上述目标而言，其母公司丰田“根据目前的预测来看，很有可能在2021年实现这一目标”。但是Jato的研究显示，2018年该公司的平均排放量为99.9g/km，这意味着他们在未来两年需要进一步降低其排放量。
普锐斯和卡罗拉等混合动力车型，使丰田能够在二氧化碳排放量方面领先于除了特斯拉和Smart之外的所有汽车制造商。但是丰田要想达到排放标准，实现低于95g/km的目标，还需要在其产品线中加入纯电动和插电式混合动力车型。
雷克萨斯负责RX的副总工程师Naohisa Hatta表示：“核心(插电式混合动力)技术已经存在，我们也做好了准备。”他还补充说：“当时机成熟，并且商业案例有实际意义的时候”，雷克萨斯将向消费者提供这些选择。
雷克萨斯的高管们还引用证据说明，插电式混合动力汽车的购买者，在初期经常为汽车充电，但是企业车主却更喜欢使用雇主的加油卡，而不是在家中为车辆充电。
丰田汽车与当地能源供应商Pepco达成合作，使用丰田bZ4X汽车研究纯电动汽车（BEV）的车到电网（V2G）技术。此次合作将探索双向电力流动技术，让BEV车主不仅可以给汽车电池充电，还能将电力回输给当地电网。V2G技术有望通过提升能源的可靠性和灵活性，改善可再生能源的集成以及降低电费，为客户提供支持、带来好处。
2024-06-20 16:56 |合资合作|
丰田汽车公司表示，将向其位于亚拉巴马州亨茨维尔的发动机工厂投资2.82亿美元，并新增350个工作岗位，开始生产差速器、后桥和核心内燃机以外的其他传动系统产品。丰田补充道，这将使其在亚拉巴马州的总投资超过17亿美元。丰田这家工厂有大约2,000名员工，为卡罗拉、卡罗拉锐放、汉兰达、赛那、RAV4、Tacoma、Tundra和红杉（Sequoia）等车型生产发动机。丰田表示，去年该工厂生产了逾77万台内燃机。丰田还补充道，新的投资将使更多零部件的生产从供应商那里转移到内部。丰田拥有约20%的斯巴鲁股份和约5%的马自达股份。这三家汽车制造商表示，他们的努力将通过使内燃机与电子燃料和生物燃料等替代燃料兼容，以实现内燃机脱碳。他们还希望更紧凑的发动机能够通过降低发动机罩来改进车辆设计。
2024-06-06 16:20 |产能规划|
据外媒报道，斯巴鲁和丰田将加强合作，双方计划合作生产3款新的电动跨界车。斯巴鲁表示，与丰田进行合作将有助于最大限度地降低独自生产电动汽车的“巨大风险”。丰田预计将于2025年在肯塔基州生产斯巴鲁的首款三排座电动SUV。斯巴鲁计划从2025年开始在日本国内生产电动汽车，年产量约为20万辆。斯巴鲁将在2027年增加电动汽车专用生产线，届时其产量将再增加20万辆。
2024-05-15 17:44 |市场战略|
丰田近日宣布投资建设新工厂，该工厂总共有七座建筑专门用于生产电池，每座建筑计划有两条生产线。其中10条生产线将为未来的电动汽车和插电式混合动力汽车生产电池组，另外4条生产线将为混合动力汽车生产电池组。
2024-05-14 17:09 |产能规划|
近日丰田汽车CEO佐藤宣布丰田营业利润首次突破5万亿日元，刷新了记录，且净利润增长了一倍多。这一成绩，让丰田再次登顶全球车企盈利之首，也超过中国目前排名前十车企利润的总和。在新车产销的维度，由于半导体短缺得到缓解，生产恢复正常，丰田母公司（丰田与雷克萨斯两大品牌）全球销量同比增长7.3%，为1031万辆，产量累计997万辆，同比增长9.2%，创下新的历史。
2024-05-10 17:12 |经营动态|
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